Peugeot Speedfight on ollut skootteriharrastajien huulilla jo 1990-luvulta lähtien, mutta neljäs sukupolvi on astetta aikuisempi paketti. Speedfight 4 on nimittäin luopunut 2-tahtisesta moottorista ja siirtynyt 4-tahtiseen, EURO5+-hyväksyttyyn voimalähteeseen.

4 liittyvaa artikkelia

Moottori: 4-tahti, EURO5+-hyväksytty ruiskutusmoottori ·
Iskutilavuus: 50 cm³ ·
Renkaat: 13 tuumaa

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
  • Speedfight 4:n tarkka paino vaihtelee lähteittäin – Sportline-version painoksi ilmoitetaan 107 kg (Motocafe)
  • Onko Speedfight 4 saatavana 2T-versiona? Virallisten lähteiden mukaan uusin malli on 4T, mutta vanhempia 2T-malleja on edelleen liikkeessä (Motocafe)
3Aikajanasignaali
4Mitä seuraavaksi
  • EURO5+-luokitus pitää Speedfight 4:n markkinakelpoisena 2020-luvun loppuun
  • Sähköinen Speedfight voi olla seuraava askel, kun päästönormit kiristyvät edelleen

Kuusi keskeistä teknistä tietoa kertovat paljon siitä, millainen skootteri Speedfight 4 on ja mihin se pystyy arjessa.

Ominaisuus Arvo
Moottorityyppi 4-tahti, EURO5+-hyväksytty
Iskutilavuus 50 cm³
Renkaat 13 tuumaa edessä ja takana
Akseliväli 1 280 mm (arvio)
Paino (ajokuntoinen) noin 107 kg (Sportline-version mukaan)
EURO-luokitus EURO5+

Onko Peugeot hyvä skootteri?

Mitä tämä tarkoittaa

Peugeot-skootterit eivät ole harrastajien silmissä enää 2000-luvun alun kevyttä kertakäyttötavaraa – Speedfight 4:n jämäkkä teräsrunko ja pitkä akseliväli kertovat selvästä laadunnostosta.

Peugeot Speedfight 4:n edut ja haitat

  • Jämäkkä teräsrunko ja pitkä akseliväli (1 280 mm) parantavat ajovakautta (Motocafe – skootterijälleenmyyjä)
  • Isot 13 tuuman renkaat tuovat pitoa ja vakautta (Motocafe)
  • EURO5+-hyväksytty 4-tahtimoottori on vähäpäästöinen ja täyttää tiukat normit (Motocafe)
  • Haitaksi voidaan laskea 4-tahtimoottorin vaisumpi vääntö verrattuna vanhoihin 2-tahtimalleihin
  • Varaosien saatavuus Suomessa on kohtalainen, mutta ei aivan Yamahan tai Hondan tasoa
Yhteenveto: Speedfight 4 on laadukas arkiskootteri, joka panostaa ajovakauteen ja päästöhyväksyntään. Kaupunkiajoon ja työmatkapyöräilyyn se sopii hyvin – sporttisuutta kaipaava saattaa kaivata vanhan 2-tahtimallin napakkuutta.

Käyttäjäkokemuksia

Suomalaiset käyttäjät kuvailevat Speedfight 4:ää vakaaksi ja helppokäyttöiseksi skootteriksi erityisesti kaupunkiolosuhteissa. 13 tuuman renkaat ja jämäkkä runko saavat kiitosta – samoin EU-päästöhyväksyntä, joka takaa mallin saatavuuden uutenakin. Negatiivisena puolena mainitaan usein 4-tahtimoottorin vaatimattomampi veto verrattuna vanhaan 2-tahtiseen Speedfight 3:een.

Moottorin luotettavuudesta on toistaiseksi vähän pitkäaikaiskokemuksia Suomessa, koska malli on ollut markkinoilla vasta muutaman vuoden. Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan moottori on ilmoitettu 49,4 cc:n yksisylinteriseksi 4-tahtiyksiköksi.

Miksi tällä on väliä: Peugeot ei ole skootterimaailman Toyotan tasolla luotettavuudessa, mutta Speedfight 4:n nykyaikainen moottori ja jämäkkä alusta nostavat sen kilpailukykyiseksi vaihtoehdoksi suomalaiselle ostajalle.

Moottorin tekniset tiedot ja suorituskyky

Maxiscoot ilmoittaa Speedfight 4 50cc AC -mallin suurimmaksi tehoksi 2,8 kW eli noin 3,8 hevosvoimaa 7 500 kierroksella minuutissa. 1000ps (moottoripyörätietokanta) antaa saman mallin tehotiedoksi 2,99 hevosvoimaa, väännöksi 3 Nm ja vaihteistoksi variaattorin keskipakokytkimellä.

Homologoitu keskikulutus on 2,4 litraa sadalla kilometrillä Scooter-Attackin (saksalainen varaosakauppias) mukaan. Polttoainesäiliön koko on 8 litraa, mikä tarkoittaa teoreettisesti yli 300 kilometrin toimintasädettä.

Onko Speedfight 3.2 tahti?

Taustaa

Kysymys kertoo siitä, että bensa-autojen ja -moottoripyörien päästökeskustelu on ulottunut myös skootterimarkkinoille. 2-tahtiset moottorit ovat jäämässä historiaan EU:ssa.

2-tahti vs 4-tahti

2-tahtimoottori on kevyempi ja tuottaa enemmän tehoa samalla iskutilavuudella, mutta sen päästöt ovat korkeammat ja polttoaineenkulutus suurempaa. 4-tahtimoottori on puhtaampi, hiljaisempi ja kestävämpi – ja se täyttää nykyiset EURO5+-vaatimukset. Speedfight 3 oli 2-tahtinen ja siksi nopeampi kiihtymään, kun taas Speedfight 4 on 4-tahtinen ja vähäpäästöisempi. Wikipedia (2-tahtimoottorin tekniikka) vahvistaa, että 2-tahtimoottori tuottaa tehoa jokaisella kampiakselin kierroksella, kun 4-tahti tuottaa tehoa joka toisella kierroksella.

Speedfight 4:n moottorityyppi

Speedfight 4 on 4-tahtinen, toisin kuin vanhempi Speedfight 3, joka oli pääosin 2-tahtinen. Nettimoto (moottoriajoneuvojen markkinapaikka) kuvaa Speedfight 4:ää Euro 5 -ruiskutusmalliksi. 1000ps-moottoripyörätietokanta ilmoittaa moottorin iskutilavuudeksi 50 cc.

  • Speedfight 4 on 4-tahti, toisin kuin Speedfight 3, joka oli 2-tahti
  • 4-tahtimoottori on vähäpäästöisempi ja täyttää EURO5+-normit
  • Vanhemmissa Speedfight-malleissa on ollut sekä 2T- että 4T-versioita
Yhteenveto: Speedfight 4 on 4-tahti. 2-tahtinen Speedfight 3 ei enää täytä nykypäästövaatimuksia uutena, mutta käytettynä se on yhä kysytty harrastajien keskuudessa.

Miksi tällä on väliä: Suomalaiselle ostajalle 4-tahtimoottori tarkoittaa vähemmän päästöhuolia, alhaisempaa polttoaineenkulutusta ja todennäköisesti pidempää käyttöikää – mutta samalla menetetään 2-tahtimoottorin sporttinen luonne.

Mikä on hyvä skootteri?

Ostajan näkökulma

Hyvä skootteri on ennen kaikkea luotettava, mukava ajaa ja helppo huoltaa. Speedfight 4 täyttää nämä kriteerit, mutta vertailu kilpailijoihin paljastaa kompromisseja.

Mitä ominaisuuksia hyvällä skootterilla on?

  • Luotettava ja vähäpäästöinen moottori – EURO5+ tai uudempi
  • Riittävä teho kaupunkiliikenteeseen (2,5–4 kW)
  • Hyvä ajovakaus ja jousitus
  • Kohtuullinen paino (85–110 kg) ja matala istuinkorkeus
  • Helppo huollettavuus ja varaosien saatavuus

Peugeot Speedfight 4 vertailussa

Speedfight 4 tarjoaa vakaata ajettavuutta pitkän akselivälin ja 13 tuuman renkaiden ansiosta. Maxiscoot (eurooppalainen skootteritietokanta) antaa saksalaisen Scooter-Attackin (saksalainen varaosakauppias) tiedoilleen vahvistuksen.

Vertailussa Aprilia SR 50:een ja Kymco Agilityyn Speedfight 4 erottuu pitkällä akselivälillään ja vakaalla alustallaan. Aprilia on luokassaan kevyempi mutta myös kalliimpi huoltaa. Kymco tarjoaa enemmän säilytystilaa mutta vähemmän sporttista ajotuntumaa. Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan Speedfightin moottori tuottaa 2,8 kW tehoa.

Vertailu: Moottoripyörä vs skootteri

Moottoripyörä on usein painavampi ja tehokkaampi, kun taas skootteri on helppo oppia ja ajettava. Nämä erot vaikuttavat siihen, kumpi sopii parhaiten juuri sinun tarpeisiisi.

Peugeot Speedfight 4 vs. Aprilia SR 50

Aprilia SR 50 on kevyempi mutta pienempi; Speedfight 4 on vakaampi mutta painavampi. Aprilian tekniikka on samaa tasoa, mutta sen huoltokulut ovat korkeammat.

Peugeot Speedfight 4 vs. Kymco Agility 50

Kymco on halvempi ja kevyempi, mutta sen laatu ei ole aivan Peugeotin tasolla. Speedfight 4 on parempi valinta pidempään käyttöön.

Malli Paino
Peugeot Speedfight 4 Sportline 107 kg (Motocafe)
Aprilia SR 50 noin 90 kg
Kymco Agility 50 noin 100 kg

Miksi tällä on väliä: Speedfight 4 ei ole luokkansa kevyin skootteri, mutta 107 kg on hallittava paino aikuiselle ajajalle. Jos paino on kriittinen tekijä – esimerkiksi kerrostaloasumisen tai julkisen liikenteen yhdistämisen kannalta – kevyempi Kisbee voi olla parempi valinta.

Mikä ero on mopolla ja skootterilla?

Määritelmä

Monelle ero mopon ja skootterin välillä on epäselvä. Kummallakin ajetaan 45 km/h, mutta ajotuntuma ja käyttötarkoitus eroavat oleellisesti.

Mopon ja skootterin määritelmät

Mopo on kevyt kaksipyöräinen, jossa on usein polkupyörän tyylinen runko ja manuaalivaihteisto joissakin malleissa. Skootterissa on automaattivaihteisto (CVT), läpikuultava etusuoja ja lattia, johon mahtuu jalat. Wikipedia (mopon määritelmä) toteaa, että mopo on moottorilla varustettu kevyt kaksipyöräinen, jonka suurin sallittu rakennenopeus on 45 km/h. Wikipedia (skootterin määritelmä) kuvaa skootteria ajoneuvoksi, jossa on automaattivaihteisto ja jalkatila.

Kumpi sopii sinulle?

  • Skootteri (kuten Peugeot Speedfight 4) soveltuu paremmin arkiliikenteeseen ja pidempiin matkoihin
  • Mopo on ketterämpi ja helpompi pysäköidä, mutta vähemmän mukava pidemmillä matkoilla
  • Molemmilla ajetaan samalla ajokortilla (AM-luokka Suomessa)

Miksi tällä on väliä: Suomalaisella ostajalla skootteri on usein käytännöllisempi valinta arjen liikkumiseen – säilytystilaa on enemmän, ajoasento on ergonomisempi ja automaattivaihteisto tekee ajamisesta vaivattomampaa.

Paljonko skootteri painaa?

Fakta

Skootterin paino vaikuttaa suoraan käsiteltävyyteen, kiihdytykseen ja polttoaineenkulutukseen. Kevyempi skootteri on ketterämpi, mutta raskaampi tuntuu vakaammalta maantiellä.

Skootterin painon merkitys

Paino on yksi tärkeimmistä yksittäisistä tekijöistä skootterin ajettavuudessa. Kevyt skootteri (alle 90 kg) on helppo käsiteltävä ja kiihtyy nopeasti, mutta tuulella ja kuormalla se voi tuntua keinuvalta. Raskaampi skootteri (yli 100 kg) on vakaampi, mutta vaatii enemmän voimaa pysäköinnissä ja käsittelyssä.

Peugeot Speedfight 4:n paino

Motocafe (skootterijälleenmyyjä) ilmoittaa Speedfight 4 Sportline -mallin painoksi 107 kg ajokunnossa. Tämä on hieman yli 50 cc -luokan keskiarvon, mikä johtuu jämäkämmästä teräsrungosta ja 13 tuuman renkaista. Vertailun vuoksi Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan Speedfight 4 50 AC -mallin tekniset tiedot viittaavat hieman kevyempään rakenteeseen.

Malli Paino
Peugeot Speedfight 4 Sportline 107 kg (Motocafe)
Peugeot Kisbee 50 4T noin 85 kg
Honda Vision 50 noin 108 kg

Miksi tällä on väliä: Speedfight 4 ei ole luokkansa kevyin skootteri, mutta 107 kg on hallittava paino aikuiselle ajajalle. Jos paino on kriittinen tekijä – esimerkiksi kerrostaloasumisen tai julkisen liikenteen yhdistämisen kannalta – kevyempi Kisbee voi olla parempi valinta.

Mikä on hyvä skootteri?

Ostajan näkökulma

Hyvä skootteri on ennen kaikkea luotettava, mukava ajaa ja helppo huoltaa. Speedfight 4 täyttää nämä kriteerit, mutta vertailu kilpailijoihin paljastaa kompromisseja.

Mitä ominaisuuksia hyvällä skootterilla on?

  • Luotettava ja vähäpäästöinen moottori – EURO5+ tai uudempi
  • Riittävä teho kaupunkiliikenteeseen (2,5–4 kW)
  • Hyvä ajovakaus ja jousitus
  • Kohtuullinen paino (85–110 kg) ja matala istuinkorkeus
  • Helppo huollettavuus ja varaosien saatavuus

Peugeot Speedfight 4 vertailussa

Speedfight 4 tarjoaa vakaata ajettavuutta pitkän akselivälin ja 13 tuuman renkaiden ansiosta. Maxiscoot (eurooppalainen skootteritietokanta) antaa saksalaisen Scooter-Attackin (saksalainen varaosakauppias) tiedoilleen vahvistuksen.

Vertailussa Aprilia SR 50:een ja Kymco Agilityyn Speedfight 4 erottuu pitkällä akselivälillään ja vakaalla alustallaan. Aprilia on luokassaan kevyempi mutta myös kalliimpi huoltaa. Kymco tarjoaa enemmän säilytystilaa mutta vähemmän sporttista ajotuntumaa. Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan Speedfightin moottori tuottaa 2,8 kW tehoa.

Paljonko skootteri painaa?

Fakta

Skootterin paino vaikuttaa suoraan käsiteltävyyteen, kiihdytykseen ja polttoaineenkulutukseen. Kevyempi skootteri on ketterämpi, mutta raskaampi tuntuu vakaammalta maantiellä.

Skootterin painon merkitys

Paino on yksi tärkeimmistä yksittäisistä tekijöistä skootterin ajettavuudessa. Kevyt skootteri (alle 90 kg) on helppo käsiteltävä ja kiihtyy nopeasti, mutta tuulella ja kuormalla se voi tuntua keinuvalta. Raskaampi skootteri (yli 100 kg) on vakaampi, mutta vaatii enemmän voimaa pysäköinnissä ja käsittelyssä.

Peugeot Speedfight 4:n paino

Motocafe (skootterijälleenmyyjä) ilmoittaa Speedfight 4 Sportline -mallin painoksi 107 kg ajokunnossa. Tämä on hieman yli 50 cc -luokan keskiarvon, mikä johtuu jämäkämmästä teräsrungosta ja 13 tuuman renkaista. Vertailun vuoksi Maxiscoottien (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan Speedfight 4 50 AC -mallin tekniset tiedot viittaavat hieman kevyempään rakenteeseen.

Jos paino on kriittinen tekijä – esimerkiksi kerrostaloasumisen tai julkisen liikenteen yhdistämisen kannalta – kevyempi Kisbee voi olla parempi valinta. Paino vaikuttaa myös työntämiseen ylämäkeen ja kantamiseen. Tämä on hyvä muistaa ennen ostopäätöstä.

Paljonko skootteri painaa?

Fakta

Skootterin paino vaikuttaa suoraan käsiteltävyyteen, kiihdytykseen ja polttoaineenkulutukseen. Kevyempi skootteri on ketterämpi, mutta raskaampi tuntuu vakaammalta maantiellä.

Skootterin painon merkitys

Paino on yksi tärkeimmistä yksittäisistä tekijöistä skootterin ajettavuudessa. Kevyt skootteri (alle 90 kg) on helppo käsiteltävä ja kiihtyy nopeasti, mutta tuulella ja kuormalla se voi tuntua keinuvalta. Raskaampi skootteri (yli 100 kg) on vakaampi, mutta vaatii enemmän voimaa pysäköinnissä ja käsittelyssä.

Peugeot Speedfight 4:n paino

Motocafe (skootterijälleenmyyjä) ilmoittaa Speedfight 4 Sportline -mallin painoksi 107 kg ajokunnossa. Tämä on hieman yli 50 cc -luokan keskiarvon, mikä johtuu jämäkämmästä teräsrungosta ja 13 tuuman renkaista. Vertailun vuoksi Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan Speedfight 4 50 AC -mallin tekniset tiedot viittaavat hieman kevyempään rakenteeseen.

Jos paino on kriittinen tekijä – esimerkiksi kerrostaloasumisen tai julkisen liikenteen yhdistämisen kannalta – kevyempi Kisbee voi olla parempi valinta. Paino vaikuttaa myös työntämiseen ylämäkeen ja kantamiseen. Tämä on hyvä muistaa ennen ostopäätöstä.

Onko Peugeot Speedfight 4 hyvä skootteri?

Miten skootteri eroaa moposta?

Skootteri on auton kevyt vastine, jossa on automaattivaihteisto ja jalkatila. Mopo on usein kevyempi ja ketterämpi, mutta vähemmän mukava pitkillä matkoilla. Wikipedia (mopon määritelmä) antaa raamit, ja Wikipedia (skootterin määritelmä) kuvaa skootterin autoa muistuttavana.

Mitä eroa on mopolla ja mopoautolla?

Mopoauto on kevyt nelipyöräinen, jossa on kori, kun taas mopo on kaksipyöräinen. Mopoautolla pääsee sateelta suojaan, mutta se on kalliimpi hankkia ja ylläpitää.

Onko skootteri hyvä hankinta?

Mitä hyötyä skootterista on?

Skootteri on halpa ajaa, helppo pysäköidä ja riittävän nopea kaupunkiajoon. Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan Speedfight 4 kuluttaa vain 2,4 litraa satasella, mikä tarkoittaa alle kahden euron kuluja sataselle.

Mitkä ovat skootterin huonot puolet?

Skootteri ei sovellu hyvin maanteille, ja se on kevyempi kuin moottoripyörä. Se voi myös olla alttiimpi varastamiselle. Säilytystilaa on tyypillisesti vähän.

Miten skootteri eroaa moottoripyörästä?

Skootterissa on automaattivaihteisto, pienemmät pyörät ja vähemmän tehoa. Moottoripyörä vaatii ajokortin ja enemmän kokemusta. Skootteri on helpompi ajaa kaupungissa.

Onko skootteri halpa?

Paljonko hyvä skootteri maksaa?

Hyvän uuden skootterin saa noin 2 000–4 000 eurolla. Käytettyjä malleja voi saada 500 eurosta alkaen, mutta kunto ja huolto kannattaa tarkistaa. Motocafe (skootterijälleenmyyjä) näyttää, mitä hinta pitää sisällään.

Paljonko skootteri vie bensaa?

Kulutus on pyöreästi 2–3 litraa sadalla. Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan Speedfight 4 kuluttaa 2,4 litraa, mikä antaa noin 330 kilometrin toimintasäteen.

Paljonko skootteri maksaa?

Hinta riippuu merkistä, kunnosta ja lisävarusteista. Uusi skootteri maksaa 2 000–5 000 euroa, käytetty 500–3 000 euroa. Ennen ostoa kannattaa vertailla eri malleja.

Aiheeseen liittyvää: **Tuttio Soleil 01 – 3000 W, 200 Nm, hinta, tiedot ja arvostelu**

Lisälähteet

de.wikipedia.org, ultimatespecs.com, en.50factory.com, largus.fr, motoservices.com, 1000ps.com, motorkari.cz

Ala missa naita

Usein kysytyt kysymykset

Onko Peugeot Speedfight 4 luotettava?

Peugeot on valmistanut skoottereita vuosikymmeniä, ja Speedfight 4:n moottori on kevyt yksisylinterinen 4-tahtiyksikkö. Luotettavuudesta kertovat hyvät käyttäjäkokemukset, mutta huolto on tärkeää pitkän käyttöiän takaamiseksi.

Mikä on Peugeot Speedfight 4:n huippunopeus?

Peugeot Speedfight 4 on 50 cc:n moposkootteri, jonka huippunopeus rajoittuu lakisääteisesti 45 km/h. Se on täysin riittävä kaupunkiliikenteeseen ja kevyempään maantieajoon.

Tarvitseeko Peugeot Speedfight 4 ajokortin?

Suomessa 50 cc:n skootterilla ajamiseen riittää mopokortti (AM), jonka voi suorittaa 15-vuotiaana. Jos malli on rekisteröity mopoksi, se vaatii M-luokan ajokortin.

Miten Peugeot Speedfight 4 eroaa Speedfight 3:sta?

Speedfight 3 on vanhempi malli, jossa oli 2-tahtimoottori. Speedfight 4 on 4-tahtinen, joka on taloudellisempi ja täyttää EURO5+-päästönormit.

Onko Peugeot Speedfight 4:ään saatavilla varaosia?

Kyllä, varaosia on saatavilla helposti jälkimarkkinoilta ja valmistajan valtuutetuilta jälleenmyyjiltä. Tekant (varaosatoimittaja) on erikoistunut merkin varaosiin.

Mikä on Peugeot Speedfight 4:n polttoaineenkulutus?

Maxiscootin (eurooppalainen skootteritietokanta) mukaan kulutus on noin 2,4 litraa sadalla kilometrillä. Todellinen kulutus voi vaihdella ajotavasta riippuen.

Miten Peugeot Speedfight 4:ää huolletaan?

Huoltoon kuuluu öljynvaihto, sytytystulpan vaihto ja jarrujen tarkistus. Suosittelemme katsomaan valmistajan käyttöohjeet tai käyttämään valtuutettua huoltoa.